Apa itu katup hidrolik?

Katup hidrolik adalah komponen otomatis yang dioperasikan oleh oli tekanan, yang dikendalikan oleh oli tekanan katup distribusi tekanan. Biasanya digunakan dalam kombinasi dengan katup distribusi tekanan elektromagnetik, dan dapat digunakan untuk mengontrol sistem pipa minyak, gas, dan air dari jarak jauh di stasiun tenaga air. Biasanya digunakan dalam sirkuit oli seperti penjepit, kontrol, dan pelumasan. Ada tipe akting langsung dan tipe pilot, dan jenis pilot umumnya digunakan.

Klasifikasi:
Klasifikasi dengan metode kontrol: manual, elektronik, hidrolik
Klasifikasi berdasarkan fungsi: katup aliran (katup throttle, katup pengatur kecepatan, katup shunt dan kolektor), katup tekanan (katup overflow, katup pereduksi tekanan, urutan katup, katup pembongkaran), katup arah (katup arah elektromagnetik, katup katup elektromagnetik, katup satu hidraulik, satu hidraulik katup hidraulik satu hidraulik elektromagnetik, hydraulic valveal hydraulic valveal hydraulic valveal hydraulic hydraulic hydraulic hydraulik
Diklasifikasikan berdasarkan metode pemasangan: katup pelat, katup tubular, katup superposisi, katup kartrid berulir, katup pelat penutup
Menurut mode operasi, dibagi menjadi katup manual, katup bermotor, katup listrik, katup hidrolik, katup elektro-hidrolik, dll.
Kontrol Tekanan:
Ini dibagi menjadi katup overflow, katup pereduksi tekanan, dan katup urutan sesuai dengan tujuannya. ⑴ Valve Relief: Dapat mengontrol sistem hidrolik untuk mempertahankan keadaan konstan saat mencapai tekanan yang ditetapkan. Katup overflow yang digunakan untuk perlindungan kelebihan beban disebut katup pengaman. Ketika sistem gagal dan tekanan naik ke batas yang dapat menyebabkan kerusakan, port katup akan terbuka dan meluap untuk memastikan keamanan katup pereduksi tekanan sistem: ia dapat mengontrol sirkuit cabang untuk mendapatkan tekanan yang stabil lebih rendah dari tekanan oli sirkuit utama. Menurut fungsi tekanan yang berbeda yang dikontrolnya, katup pereduksi tekanan juga dapat dibagi menjadi katup pereduksi tekanan nilai tetap (tekanan output adalah nilai konstan), konstanta tekanan diferensial katup (input dan perbedaan tekanan output yang konstan), dan katup pengurangan rasio konstan: input dan tekanan keluaran. motor hidrolik, dll.) Bertindak, dan kemudian membuat elemen penggerak lainnya bertindak secara berurutan. Tekanan yang dihasilkan oleh pompa oli pertama -tama mendorong silinder hidrolik 1 untuk bergerak, sambil bekerja pada area A melalui saluran masuk oli katup urutan. Ketika pergerakan silinder hidrolik 1 selesai, tekanan naik. Setelah dorongan ke atas yang bekerja pada area A lebih besar dari nilai yang ditetapkan pegas, inti katup naik untuk menghubungkan saluran masuk dan outlet, menyebabkan silinder hidrolik 2 bergerak
Kontrol aliran:
Area throttle antara inti katup dan badan katup dan resistansi lokal yang dihasilkan olehnya digunakan untuk menyesuaikan laju aliran, sehingga mengendalikan kecepatan gerakan aktuator. Katup kontrol aliran dibagi menjadi 5 jenis sesuai dengan tujuannya. ⑴ Throttle Valve: Setelah menyesuaikan area throttle, kecepatan gerakan komponen aktuator yang memiliki sedikit perubahan tekanan beban dan persyaratan rendah untuk keseragaman gerak pada dasarnya dapat menjadi katup pengatur kecepatan yang stabil: dapat mempertahankan perbedaan tekanan inlet dan outlet dari katup throttle sebagai nilai konstan ketika tekanan beban berubah. Dengan cara ini, setelah area throttle disesuaikan, terlepas dari perubahan tekanan beban, katup pengatur kecepatan dapat mempertahankan laju aliran melalui katup throttle yang tidak berubah, dengan demikian menstabilkan kecepatan pergerakan katup pengalir aktuator yang sama dengan katup yang sama; Katup pembagi aliran proporsional diperoleh dengan mendistribusikan aliran dalam katup pengumpulan proporsi: fungsinya berlawanan dengan katup pengalir, yang mendistribusikan aliran ke dalam katup pengumpulan dalam proporsi pengalih dan katup kolektor: ia memiliki dua fungsi: katup pengalir dan katup kolektor.

persyaratan:
1) Tindakan fleksibel, fungsi yang andal, dampak rendah dan getaran selama operasi, kebisingan rendah, dan umur layanan yang panjang.
2) Ketika cairan melewati katup hidrolik, kehilangan tekanan kecil; Ketika port katup ditutup, ia memiliki kinerja penyegelan yang baik, kebocoran internal kecil, dan tidak ada kebocoran eksternal.
3) Parameter yang dikendalikan (tekanan atau aliran) stabil dan memiliki sejumlah kecil variasi ketika mengalami gangguan eksternal.
4) Struktur yang ringkas, mudah dipasang, debug, penggunaan, dan mempertahankan, dan keserbagunaan yang baik